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上海市城乡建设和交通委员会与上海市交通运输和港...

简单的解释下,最大的区别,前者主要负责规划,比如有一条马路要准备拓宽,然后需要项目审批就找他们; 后者主要负责监督管理,比如黑车漫天要价,然后乘客可以向他们举报,他们进行调查并配合交警予以打击。

(一)贯彻执行有关交通运输、港口和航运行业的法律、法规、规章和方针、政策;研究起草有关交通运输、港航管理的地方性法规、规章草案和政策,并组织实施。(二)根据本市国民经济和社会发展总体规划,负责制定交通运输、港口等发展战略,编制...

还是前者牛,权力大,房地产行业现在多火爆埃

(一)取消的职责1.取消新增市内水路运力审批。2.取消船员服务机构资质审批。3.取消公路工程造价人员资格认证审批(初审)。4.取消贷款道路通行费减免审批。5.将危险货物港口作业资质认定,并入港口经营许可。6.将通航水域岸线安全使用许可,并...

称谓不同罢了,实质一样。 中华人民共和国交通运输部,简称国家交通运输部,英文:Ministry of Transport of the People's Republic of China,缩写为MOT [编辑本段]成立日期 2008年3月11日,第十一届全国人民代表大会第一次会议第四次全体会议...

首先,有钱人埃豪爽! 其次,从发展建设角度上将,我感觉这决定于几方面的因素,出去天津作为港口城市的因素,单从行业面来说,建委和交通委,这两个相对来说较好一些,尤其是建委,他与发改委一脉相连,从个人自我实现来讲,肯定能满足你的要求...

交通运输是综合性的部门,只能不仅包括公路运输、还有水路运输、航空运输、铁路运输、邮政等。交通运输部门是属于政府部门,是一级单位。交通运输管理部门(简称运管)隶属于交通运输部门,属于二级单位。 各地的交通运输局是没有争议,名字也是...

交通委员会一般是政府派出的临时机构,主要协调政府各部门间的工作关系;交管局一般是设在省级交通系统内设机构,管理日常交通事务。

一般来说,交通局是交通运输局的旧称,2009年前后国务院实行大部制改革,把铁路总局、民航总局、邮政总局划到原交通部后,交通部就改成交通运输部了,地方上随后也纷纷将交通局改成了交通运输局,但是在很多地方,职能上来说和原来没有发生太大...

不是同一个单位 前者主要是管理运管方面的 后者的管理职能更广包含整个交通的

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