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挡圈槽标准

槽直径Φ11.5上偏差为0 下偏差为-0.11 宽度1.1 上偏差为+0.14 下偏差为0

的确在标准中没看到对粗糙度的要求,但可以这样参照设计:轴肩挡圈GB/T886-1986中,对轴肩挡圈的两侧面,即与轴承接触的面、与轴接触的面之粗糙度均为Ra0.8,但这是外表面,内表面可比此低一个级别,也就是说用弹性挡圈槽和轴用弹性挡圈槽各个侧...

无公差按照自由公差做。 一般挡圈都有成品卖的,不用自己做。

内孔卡簧槽地标准是:GB/T 893.1 孔用弹性挡圈 A型,GB/T 893.2 孔用弹性挡圈 B型,公差:卡簧槽(轴用弹性挡圈沟槽)1.1 H13的公差为1.1 H13(+0.14/0),沟槽宽度最大极限尺寸为1.24,最小极限尺寸为1.1,公差带为0.14。 1.内孔卡簧槽地标准是...

能看懂不,第二个图

最后一项是你需要的:

作出箭头所指基准面经过圆孔中心线. 在基准面上作出沟槽的草图(为了明白看,我用基准面剖开了看的.) 用旋转切除命令 沟槽切除成功,其余两个沟槽也用同样的方法作出就行.

槽子内放入两个钢珠,用卡尺间接测量。

一般的轴用弹性挡圈和孔用弹性挡圈的安装槽都是以车加工的形式进行加工。 我当时用过的最窄的切槽刀宽度是0.5mm,是自己磨的(有一些特殊位置的加工还是自己磨的好用),不是买的成品刀具。

6003是深沟球轴承,外径是35毫米,孔用弹簧挡圈为35,挡圈槽的尺寸为直径37.8(+0.50,-0.25),槽宽为1.5(+0.06,-0.15)。

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